 |
 |
 |
 |
 |
 |
Из статьи «Новинки на отечественном рынке ПТО»
Благодаря двигателю переменного тока вилочные электропогрузчики серии АЕЗО японской фирмы «Komatsu Forklift» последнего, 11-го поколения (модели FB10EX-11, FB14EX-11, FB15EX-11, FB-18ЕХ-11, FB15EXG-11, FB18E-XG-11), серийно выпускаемые с 2003 года, стали более мощными и легкими в управлении, чем их предшественники с двигателем постоянного тока. Благодаря новому приводу погрузчики АЕЗО быстро ускоряются и легко преодолевают уклоны, при этом максимальная скорость их передвижения повысилась до 17км/ч. Кроме того, установленные на машинах двигатели оснащены системой рекуперации и не используют щеток, что снизило расходы на техническое обслуживание. Компактный дизайн позволил уменьшить радиус поворота до 1,7м, что увеличило маневренность и производительность машин. Многофункциональная панель управления отражает информацию о степени зарядки аккумуляторной батареи и скорости передвижения, а также позволяет задать требуемые параметры работы оборудования. АЕЗО имеет электронную систему управления всеми движениями машины, позволяющую установить необходимые характеристики в соответствии с режимом работы и весом груза. Проводка в системе и микропереключатели оснащены водонепроницаемыми кожухами, а соединительное устройство, двигатель и трансформатор находятся на специальной панели, защищенной от влаги. Место водителя оборудовано ремнем безопасности и более плотной прокладкой; пружины сиденья и другие его составные части имеют новую конструкцию, а спинка сиденья может принимать пять рабочих положений, что снижает утомляемость водителя.
Применены специальные средства и для улучшения сохранения равновесия машин при работе с грузом: норма слойности передних пневматических шин для погрузчиков г/п 1,5 и 1,75 тонн с целью увеличения их устойчивости изменена с 10 до 14. Эта особенность в сочетании с новым контроллером снизила нагрузку на шасси, возникающую при работе на неровных поверхностях и уклонах. Более удобная и широкая ступенька облегчила вход в кабину, а приподнятый передний угол защитной крыши увеличил внутреннее рабочее пространство. Операции поворота и погрузки на новых моделях выполняются с помощью многофункционального джойстика. Повышение производительности и большие удобства также обеспечивает дополнительное оборудование, которым техника оснащается по специальному заказу. Система безопасности также была усовершенствована: появились блокировка стояночного тормоза и кнопка аварийного отключения электропитания. Модернизации подверглись и электрические штабелеры серии AR30 г/п 1,0-1,75т. В двенадцати новых моделях (FB10RS-12, FB13RS-12, FB1-5RS-12, FB18RS-12, FB10RL-12, FB13RL-12, FB15RL-12, FB-18F/L-12, FB15F/J-12, FB15F/JW-12, FB18RJ-12 и FB18RJW-12) применен электропривод переменного тока, который имеет, в том числе, и режим рекуперации. Асинхронный двигатель обеспечивает более высокую скорость движения (до 10,5 км/ч) и загрузки, тем самым, сокращая цикл работы. Отсутствие щеток в новом двигателе снизило расходы на техническое обслуживание. Регенерация энергии, кроме обычного торможения при поворачивании, осуществляется теперь и в случаях, когда рычаг акселератора находится в нейтральной позиции или немного сдвинут для снижения скорости, что обеспечивает более плавное управление.
Благодаря новому специально разработанному контроллеру скорость движения регулируется в оптимальном для каждого вида работы режиме. Кроме того, введена функция автоматического отключения питания: если в течение 15 минут не происходит никаких действий, батарея автоматически отключается, чтобы избежать лишнего потребления энергии и случайного передвижения штабелера. Расположение по диагонали спинки траверсы, размещение двойных шлангов и смещенная позиция направляющих позволили максимально улучшить видимость зоны обработки груза.
Предполагается, что до конца этого года в продаже появятся еще две новые модели электропогрузчиков Komatsu серии BE30 г/п 2,0 и 2,5т, которые сменят собой прежнюю серию ВЕ20. Эти машины также оснащены двигателем переменного тока, благодаря которому скорость их движения увеличена до 16,5 км/ч. Кроме того, вся техника Komatsu г/п до 5,0т, начиная с сентября 2003 года, комплектуется оцинкованными болтами и гайками.